牽引平板拖車的汽剎（制動(dòng)）工作原理

發(fā)布時(shí)間：2019-10-07     標(biāo)簽：

平板拖車

牽引平板拖車

平板拖車是工廠經(jīng)常使用的運(yùn)輸搬運(yùn)工具，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，越來越多型號(hào)的平板拖車開始出現(xiàn)，牽引平板拖車便是其中經(jīng)常使用的車輛。不知道大家對(duì)牽引平板拖車了解多少呢？了解牽引平板拖車的汽剎（制動(dòng)）工作原理嗎？不知道的朋友有福利了，認(rèn)真看接下來的內(nèi)容，幫助大家解決問題。

牽引平板拖車汽剎（制動(dòng)）分單腔制動(dòng)室和雙腔制動(dòng)室，用于為車輪產(chǎn)生制動(dòng)力。膜片部分用于行車制動(dòng)，彈簧部分用于輔助和停車制動(dòng)。

一、牽引平板拖車單腔制動(dòng)室工作原理: 來自氣腔中的壓力作用在膜片上，膜片和活塞向右移動(dòng)。活塞通過推桿傳遞給制動(dòng)桿（間隙調(diào)整臂），然后到制動(dòng)器。制動(dòng)室排氣時(shí)，彈簧使活塞和膜片回到它的初始位置。膜片氣室的作用力依據(jù)膜片作用力和膜片的有效作用面積而定。膜片的有效作用面積隨膜片的彎曲量的變化而變化。

二、牽引平板拖車雙腔制動(dòng)室工作原理：

1、牽引平板拖車行車制動(dòng)時(shí)，壓縮空氣經(jīng)過進(jìn)氣口進(jìn)入一個(gè)腔，作用在膜片上，克服壓縮彈簧向右移動(dòng)，產(chǎn)生的制動(dòng)力作用在間隙調(diào)整臂上，使車輪制動(dòng)。一個(gè)腔壓力降低時(shí)，壓縮彈簧推動(dòng)膜片和推盤回位。

2、停車制動(dòng)時(shí)，接下來的一個(gè)腔的壓力全部或部分放氣時(shí)，壓縮彈簧通過活塞和推桿使車輪制動(dòng)。當(dāng)無壓力時(shí)，制動(dòng)力較大。由于制動(dòng)力來自機(jī)械制動(dòng)，即壓縮彈簧力，因此彈簧腔可用于停車制動(dòng)。

3、解除制動(dòng)，壓力通過另一口增加。機(jī)械釋放機(jī)構(gòu)：緊急情況下，雙腔氣室對(duì)彈簧腔有機(jī)械釋放裝置。萬一另一口的壓力為零，用扳手旋出螺釘解除停車制動(dòng)。

結(jié)構(gòu)對(duì)比：雙腔制動(dòng)室相比單腔制動(dòng)室增加了儲(chǔ)氣筒 ，避免牽引車及拖車的制動(dòng)泵的制動(dòng)不同步。彈簧制動(dòng)腔，可以在駐車時(shí)制動(dòng)。

以上便是牽引平板拖車汽剎（制動(dòng)）的工作原理，相信大家能夠了解，同時(shí)也希望大家能夠多了解關(guān)于牽引平板拖車的內(nèi)容，為以后選購打下基礎(chǔ)！