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廠區(qū)運(yùn)輸車的使用!

發(fā)布時(shí)間:2025-04-09     標(biāo)簽:

廠區(qū)運(yùn)輸車的使用

廠區(qū)運(yùn)輸車

平板車

廠區(qū)運(yùn)輸車主要是采用的重型的底盤的結(jié)構(gòu),可承載的重量比較的大,產(chǎn)品的額定載重量可高達(dá)3

廠區(qū)運(yùn)輸車的使用

一.駕駛員視力范圍內(nèi)的指揮人員應(yīng)為主指揮(主指揮的信號(hào)為駕駛員的動(dòng)作信號(hào),現(xiàn)場(chǎng)指揮員是安全生產(chǎn)責(zé)任人);

二.指揮人員的指揮信號(hào)應(yīng)果斷、明了;

三.承運(yùn)前應(yīng)仔細(xì)檢查:

1.分段上有無(wú)施工人員、無(wú)與地面連接管線、無(wú)大量積水;

2.分段周圍無(wú)地線等連接物,腳手等物件固定牢固;

3.地面無(wú)障礙物,周邊無(wú)施工人員(必要時(shí)可設(shè)置警戒旗);

4.分段支撐點(diǎn)焊接牢固。

5.車輛在行駛過程中應(yīng)注意路面障礙物和行人,非駕駛員不得座于駕駛室;

6.車輛在行駛過程中,廠區(qū)運(yùn)輸車載物下面或旁邊行人一律不得通過;

7.周邊分段的構(gòu)件或腳手架相阻礙時(shí),應(yīng)通知拆除或挪位,不得強(qiáng)行拉扯;

8.行走時(shí)要注意門架支腿的高低平衡;

9.通過門吊行走軌道時(shí)應(yīng)注意門吊大車行走情況,不得冒險(xiǎn)通過;

10.進(jìn)出砂房時(shí),要檢查門檔高度;

11.頂、放分段時(shí)車輛縱、橫方向受力應(yīng)均勻;

12.車輛方向變更時(shí)要檢查車輪方向的一致性;

13.車輛未撤出,不得在車輛上方進(jìn)行分段吊裝作業(yè);

14.停放分段一定要仔細(xì)檢查分段馬架擺放平穩(wěn)與路基狀況;

廠區(qū)運(yùn)輸車的特點(diǎn)

1.廠區(qū)運(yùn)輸車主要就是采用的重型的底盤的結(jié)構(gòu),可承載的重量比較的大,產(chǎn)品的額定載重量可高達(dá)3噸.

2.廠區(qū)運(yùn)輸車是使用的是轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)向方式,所以說比較的靈活,因?yàn)檗D(zhuǎn)彎半徑比較的小使用的時(shí)候也比較的穩(wěn)定,

3.廠區(qū)運(yùn)輸車主要運(yùn)動(dòng)的部位都是采用高強(qiáng)度的耐磨合金襯套,所以說我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候可以放心了,產(chǎn)品比較的安全可靠,因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單所以說維護(hù)起來也比較的方便.

4.廠區(qū)運(yùn)輸車的輪胎廠家是做出了設(shè)計(jì)的,都是采用標(biāo)配的鐵心實(shí)心的橡膠材料,所以說我們不用維護(hù)。

廠區(qū)運(yùn)輸車


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